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头头体育平台 - 首页_印度高调摔飞机中国闷声干大事 谁是真正的大国空军?

点击: 77511  编辑:头头体育平台 时间:2021-02-28

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头头体育平台 - 首页:10月8日,在印度空军节的当天,印度空军拒绝接受了首架“阵风”战斗机。在交付给仪式上,印度国防部长辛格特地加入,并搭乘了该战机展开首飞。

(图源:AP)  由于印度空军曾多次装备过幻影-2000战斗机,因此自由选择同一公司生产的“阵风”,也不具备有一定的延续性。但印度签定“阵风”战机的合约签定于2012年,历时7年,首架“阵风”才月交付给印度空军,而月成军堪称要等到2020年。

(图源:Wikipedia)  作为一种尺度的“四代半”战斗机,如果放到2012年,“阵风”面临印度周边中流砥柱的空军依然是一种威慑力强劲的先进设备战机。但到了2020年,随着米格-20的服役,“阵风”的实力似乎早已无法切合印度空军的市场需求了,构成战斗力的时间堪称遥遥无期。

(图源:Lockheed-Martin)  最初,印度空军要求订购126架“阵风”,但因为种种原因,最后的采购价被缩减为36架,转而出售“越发先进设备”的战斗机。但事实上,印度空军的自由选择并不多——除了美国F-21战斗机(F-16的升级型号)外,印度很难出售到更为先进设备的战机,越发不用说F-35战斗机了。

  许多人都说道局座整天“白”三哥,只不过我们这都是实事求是,严肃分析的,像本期的《张召忠说道》中,局座就详尽给大家谈了,为什么三哥总是摔倒飞机?印度的空军水平又到底如何呢?  近年来,印度空军于是以尽力减缓装备的现代化进程,特别是在运输机、预警机等方面。但由于印度的航空工业更为懦弱,网卓新闻网,基本上没现代战斗机的研发能力,这就造成了印度空军面临“无机能用”的田地。

对于一支可观的空军而言,这样的问题似乎是十分恐怖的。(图源:Wikipedia)  现在,印度空军依然有大量的米格-21战斗机,这种老式战斗机虽然“经典”,但早已无法切合印度空军的市场需求了。

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今年年初,一架米格-21被巴基斯坦空军击毁,再加历年来层出不穷的坠机事故,这也激化了印度空军对米格-21的不信任。(图源:Wikipedia)  但原计划用作取代米格-21的LCA“辉煌”战斗机却面临着相当严重的“难产”问题,装备数量并不大,且得到军队接纳。

短时间内,印度空军想改装全部的米格-21,依然有相当大的艰难。(图源:Wikipedia)  不过,印度空军自己的生长,依然是有一点认同的。

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在缺少强劲工业能力的情况下,印度依然坚决自律生产并研发战机,而不是自由选择须要出售外国产物,这就充实说明晰印度对装备国产化的推崇。只管国产化的道路并非一帆风顺,还经常预示有事故,但绝不因此驳倒、轻视印度空军的实力和生长速度。

 (图源:中国军网)  事实上,虽然我国空军在装备的质量和数量上,都早已开始多达印度空军,但印度空军依然是我国周边不能自制小看的一支强劲气力。现在,仍有一定数量的米格-7战斗机在我国空制服役,这些战机的性能事实上与印度的米格-21相差无几,只是机龄较新的,安全性更佳一些。

而新一代的米格-10C、米格-16和米格-20装备数量依然无法切合军队的全部市场需求。。

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